Spirit 2 - stopa XS
Elektryczny silnik zaburtowy o mocy 2 kW, idealny do łodzi wiosłowych, wędkarskich i żaglówek, z wbudowanym akumulatorem litowym o pojemności 1539 Wh, który zapewnia długi zasięg. Silnik waży 10,2 kg, a bateria 10,4 kg, co czyni go lekkim i łatwym w transporcie.
- Produkt dostępny od połowy 2026 roku.
Szczegóły produktu
- Marka
- ePropulsion
- Indeks
- SU-2000-X0
- MPN
- SU-2000-X0
Karta techniczna
| ePropulsion | Kategoria |
|---|---|
| Spirit 2 | Silniki Silniki zaburtowe |
Opis
Opis
Kiedy moc spotyka się z mobilnością...
Spirit 2
2 kW
Elektryczny silnik zaburtowy
Dekada ewolucji
Od swojego debiutu w 2015 roku seria Spirit konsekwentnie wyznacza kierunki rozwoju napędów elektrycznych. Ponad dekada doświadczenia w roli lidera branży pozwoliła marce ustanowić wysokie standardy niezawodności i efektywności w segmencie łodzi elektrycznych.
Stałe skupienie na innowacjach oraz zrównoważonym rozwoju przekłada się na systematyczne doskonalenie technologii, dzięki czemu każdy kolejny model oferuje wysoką wydajność oraz pewną i stabilną pracę.
ePropulsion Spirit 2
Po dekadzie rozwoju, ePropulsion rozbudowuje serię Spirit do 2 kW, prezentując nowy model Spirit 2. Jest to potężny elektryczny silnik zaburtowy z wbudowanym akumulatorem. Nowa wersja zapewnia większą moc przy zachowaniu zbliżonych, kompaktowych wymiarów.
Silnik posiada baterię o pojemności 1,5 kWh. Został zaprojektowany z myślą o łodziach wiosłowych oraz motorówkach jednodniowych. Oferuje cichą i ekologiczną pracę przy masie wynoszącej jedynie 20,6 kg*. Funkcja hydrogeneracji umożliwia doładowywanie akumulatora w trakcie pływania, co zwiększa efektywność i pozwala lepiej wykorzystać dostępną przestrzeń.
*Waga łączna silnika i baterii, nie obejmująca uchwytu do pawęży. Waga zależy od długości wału - Extra Short: 20,6 kg, Short: 20,8 kg, Long: 21 kg.
Nieziemska wydajność
Wysoka moc
Elektryczny silnik zaburtowy z wbudowanym akumulatorem oferuje moc 2 kW oraz tryb sportowy o mocy do 3 kW. Zapewnia to lepsze osiągi w wymagających warunkach. Ulepszona konstrukcja hydrodynamiczna ogranicza drgania śmigła i poprawia płynność pływania.
Większa pojemność akumulatora
Akumulator o pojemności 1539 Wh pozwala na dłuższy czas pracy podczas dłuższych rejsów, idealny do Twoich przygód.
Maksymalna prędkość i wydajność
Dwułopatkowa śruba kompozytowa o średnicy 240 mm, zoptymalizowana pod kątem hydrodynamiki, obracająca się z prędkością 2000 obr./min.
Przenośna stacja zasilania
Spirit 2 został wyposażony w port USB Type-C do ładowania urządzeń elektronicznych. Może pełnić rolę mobilnej stacji zasilania i umożliwia wielokrotne ładowanie smartfona bez dostępu do gniazdka, co czyni go idealnym rozwiązaniem na dłuższe wyprawy.
Mobilność i łatwość użytkowania
Szybkie podłączenie baterii i wskaźnik naładowania
Doświadcz bezproblemowego montażu dzięki instalacji baterii bez kabli, wzbogaconej o wskaźnik ułatwiający monitorowanie. Łatwo sprawdzić stan baterii bez konieczności podłączania jej do silnika zaburtowego.
Kompaktowy design
Ważący zaledwie 10,2-10,7 kg dla silnika i 10,4 kg dla baterii, Spirit 2 jest łatwy do obsługi i transportu.
Składany uchwyt z bezpiecznym zatrzaskiem
Z 4 pozycjami blokady i wydłużeniem o 13,5 cm, uchwyt pozwala na regulowane manewrowanie, zwiększając komfort i kontrolę podczas użytkowania.
Odczepiana klamra
Odczepiana klamra ułatwia zakładanie i zdejmowanie silnika z łodzi, a 90° składany ośmioramienny uchwyt może służyć jako uchwyt do przenoszenia, zapewniając prosty i efektywny transport.
Innowacja i design
Zintegrowana konstrukcja wyświetlacza w pełnym kolorze
Nowoczesny i estetyczny design, który łączy funkcjonalność z elegancją, wyposażony w wyraźny, kolorowy wyświetlacz umożliwiający łatwe odczytywanie informacji.
Technologia hydrogeneracji
Innowacyjna funkcja, która pozwala na ładowanie akumulatora podczas żeglugi, maksymalizując jej wydajność i wykorzystując energię wytwarzaną na wodzie.
Zintegrowana blokada steru
Bezpieczne i praktyczne rozwiązanie, które zapobiega przypadkowemu obracaniu się kierownicy, zapewniając stabilność podczas użytkowania.
Inteligentna zrywka zasilania
Funkcja zapewniająca dodatkowe bezpieczeństwo, która automatycznie wyłącza silnik w przypadku oddalenia się od jednostki, minimalizując ryzyko wypadków.
Pozycja do trymowania w płytkiej wodzie
Specjalnie zaprojektowana opcja, która umożliwia ustawienie silnika w korzystnej pozycji do żeglugi w płytkiej wodzie, co zwiększa jego uniwersalność.
Zwiększony kąt nachylenia 90°
Regulowane ustawienie pozwala na większy kąt nachylenia, co poprawia wydajność w różnych warunkach wodnych i dostosowuje się do potrzeb użytkownika.
Hydroregeneracja
Ładowanie podczas żeglugi
Spirit 2 to nowoczesny elektryczny silnik zaburtowy, który oferuje efektywną hydrogenerację przy prędkości od 3 do 16 węzłów. Przy prędkości 10 węzłów generuje około 380 W mocy, co przyczynia się do efektywnego ładowania akumulatora podczas żeglowania. Dzięki maksymalnej prędkości do ładowania wynoszącej 16 węzłów, silnik może dostarczyć do 1500 W mocy, co znacznie zwiększa wydajność systemu ładowania.
Wydajność i zasięg
| Moc | Prędkość (węzły/mph/km/h) | Czas pracy** (hh:mm) | Zasięg (nm/mi/km) |
|---|---|---|---|
| 500 W | 4.0 / 4.6 / 7.4 | 3:00 | 11.3 / 13 / 21 |
| Połowa mocy 1000 W | 5.2 / 6.0 / 9.6 | 1:48 | 8.3 / 9.6 / 15.4 |
| Pełna moc 2000 W | 9.5 / 10.9 / 17.5 | 0:54 | 7 / 8.1 / 13 |
| Tryb sport 3000 W* | 11.3 / 13.0 / 21.0 |
Dane dotyczące wydajności opierają się na 11,5-stopowej aluminiowej łodzi ważącej 65 kg, z jedną osobą i jedną baterią Spirit, w spokojnej wodzie jeziora. Rzeczywista prędkość, zasięg i czas pracy mogą się różnić w zależności od różnych typów łodzi, obciążeń, warunków pogodowych i innych czynników.
* Tryb sportowy może trwać do 1 minuty przy minimalnym stanie naładowania baterii (SOC) wynoszącym 20%, a temperatura musi mieścić się w bezpiecznych granicach.
** Czas pracy mierzony jest od 100% do 5% SOC. Poniżej 5% SOC moc będzie ograniczona do maksymalnie 50 W, co pozwoli Spirit 2 działać przy 50 W przez wydłużony czas.
Akumulator zewnętrzny 48V
Skorzystaj z akmulatora ePropulsion 48V Serii E, aby zwiększyć zasięg swojej jednostki.
E100 / 5120 Wh
Czas pracy (pełna moc): 2.5 godziny
Czas pracy (połowa mocy): 5 godzin
Specyfikacja
ePropulsion Spirit 2 |
|
|
Moc nominalna |
2 kW |
|
Maksymalna moc (w trybie sportowym) |
3 kW |
|
Pojemność baterii |
1539 Wh |
|
Waga silnika* (bez uchwytu) |
Extra Short: 10.2 kg
|
|
Waga silnika* (z uchwytem) |
Extra Short: 12.6 kg
|
|
Waga akumulatora |
10.4 kg |
|
Żywotność baterii |
1000 cykli przy 80% SOH |
|
Czas ładowania |
Standardowa ładowarka: 8 godz.
|
|
Zewnętrzny akumulator |
Akumulator ePropulsion serii E |
|
Temperatura ładowania |
-15℃ do +60℃ |
|
Temperatura pracy |
-10℃ do +65℃ |
|
Temperatura przechowywania |
-15℃ -60℃ |
|
Temperatura ładowania |
+5℃ do +40℃ |
|
RPM nominalne |
1700 do 2100 |
|
Wymiary |
Extra Short: 410x190x915 mm
|
|
Śruba |
Dwupłatowa śruba kompozytowa, średnica 240 mm, skok 167 mm |
Specyfikacja
-
ePropulsionSpirit 2
-
KategoriaSilniki
Silniki zaburtowe
Szczegóły produktu
-
Marka
-
IndeksSU-2000-X0
-
Data dostępności2026-06-01
-
MPNSU-2000-X0
